
威(wei)海力建液壓設備廠
經營模式(shi):生(sheng)產加工
地(di)址:山東(dong)省威(wei)海(hai)市羊亭孫(sun)家灘(tan)工業園
主營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
外(wai)泄漏是指油液(ye)從各密封不嚴處(chu)泄漏到液(ye)壓缸外(wai)面的(de)大(da)氣中,常見(jian)的(de)外(wai)泄漏有以下三處(chu)。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程(cheng)機械液壓缸的(de)缸套(tao)與(yu)缸蓋(gai)較多采用螺紋連接,然后在螺紋端口處加0形(xing)密(mi)封圈(quan)。當此處發生漏油現象時多為O形(xing)圈(quan)損壞,只要更換(huan)合適的(de)新O形(xing)圈(quan)即(ji)可解決問題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此(ci),當有漏油(you)(you)現(xian)象發生時,除更換密(mi)封(feng)圈外,還應檢查活塞(sai)桿(gan)(gan)(gan)是否損傷(shang)。若活塞(sai)桿(gan)(gan)(gan)有損傷(shang),可(ke)(ke)用油(you)(you)將其清(qing)洗干凈,干燥后用金(jin)屬膠涂(tu)抹在(zai)損傷(shang)處,再用活塞(sai)桿(gan)(gan)(gan)油(you)(you)封(feng)在(zai)活塞(sai)桿(gan)(gan)(gan)上來回移動刮去多(duo)余的膠,等膠完全固化(hua)后再投(tou)入使用。若導(dao)(dao)向(xiang)套(tao)(tao)磨(mo)(mo)損,可(ke)(ke)加(jia)工一個內(nei)徑略小(xiao)的導(dao)(dao)向(xiang)套(tao)(tao)來更換。經驗表明,安(an)裝加(jia)工新(xin)導(dao)(dao)向(xiang)套(tao)(tao)后,如果油(you)(you)封(feng)僅能用1個月(yue)左右,則新(xin)導(dao)(dao)向(xiang)套(tao)(tao)的內(nei)徑尺寸(cun)應比(bi)原來減小(xiao)0.15mm。這樣,新(xin)的導(dao)(dao)向(xiang)套(tao)(tao)既可(ke)(ke)以正確安(an)裝密(mi)封(feng)圈又可(ke)(ke)以彌(mi)補磨(mo)(mo)損的間(jian)隙,從而能更好(hao)地起(qi)到密(mi)封(feng)作用。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎(hu)所(suo)有的液(ye)壓系(xi)統在使用一段時(shi)間后,由于(yu)沖(chong)擊和振(zhen)動(dong)會造成管(guan)接(jie)頭(tou)(tou)松動(dong)。管(guan)接(jie)頭(tou)(tou)的漏(lou)油(you)主要與連(lian)接(jie)處(chu)的加工精度、緊固(gu)強度及有沒有毛刺等因(yin)(yin)素有關,因(yin)(yin)此當發現此處(chu)漏(lou)油(you),除檢(jian)查(cha)密封(feng)圈的密封(feng)情況(kuang)外,還應檢(jian)查(cha)接(jie)頭(tou)(tou)是(shi)否正確裝配、是(shi)否可(ke)靠擰(ning)緊以及接(jie)觸(chu)面有無傷痕等,必(bi)要時(shi)加以更(geng)換或修(xiu)復。
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液(ye)(ye)壓(ya)(ya)站(zhan)又稱(cheng)為液(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)(beng)(beng)站(zhan),系統(tong)元件(jian)主(zhu)要是由(you)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)(beng)(beng)、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)馬達、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥等(deng)構成(cheng)(cheng)的(de)(de)。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)(beng)(beng)是液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)的(de)(de)心(xin)臟,簡稱(cheng)油泵(beng)(beng)(beng)。在液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)中,一定至少有一個泵(beng)(beng)(beng)。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)(beng)(beng)是一種能量轉換(huan)裝置(zhi),它的(de)(de)作(zuo)用是使液(ye)(ye)體發生運(yun)動,把機械能轉換(huan)成(cheng)(cheng)流體能(也叫做液(ye)(ye)壓(ya)(ya)能)。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)
泵是液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)傳(chuan)動系統中的動力元件,由原動機驅動,從原動機的輸(shu)出(chu)(chu)功率中取出(chu)(chu)機械能(neng)(neng),為系統提供壓(ya)(ya)(ya)(ya)力油(you)液(ye)(ye)。然后,在(zai)需(xu)要做功的場(chang)所(suo),由執行元件(液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸或液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)馬達)再把流體壓(ya)(ya)(ya)(ya)力能(neng)(neng)轉換成機械能(neng)(neng)輸(shu)出(chu)(chu)。
保持動力裝置(zhi),管路連接和(he)元件的(de)(de)(de)清(qing)(qing)潔;注意污(wu)染(ran)和(he)水分(fen),來(lai)自周圍環境(jing)的(de)(de)(de)污(wu)染(ran)物一定不能(neng)進入油(you)(you)箱,給(gei)油(you)(you)箱加油(you)(you)只(zhi)能(neng)通過(guo)(guo)過(guo)(guo)濾器(qi),是系統過(guo)(guo)濾器(qi)或(huo)裝有(you)精過(guo)(guo)濾器(qi)的(de)(de)(de)便攜式過(guo)(guo)濾車。如(ru)果內部有(you)保護層,必須(xu)(xu)與(yu)使用的(de)(de)(de)液(ye)壓油(you)(you)箱適應;存儲的(de)(de)(de)部件沒有(you)加油(you)(you)或(huo)用防腐液(ye)處理,會導致形成樹脂狀沉(chen)淀物,須(xu)(xu)用溶(rong)解劑清(qing)(qing)除并恢復潤滑膜(mo);檢查所有(you)要安裝的(de)(de)(de)部件是否到貨;對(dui)運輸(shu)過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)(de)(de)損壞作出記(ji)錄。